Рывок обеспечили новые мощности: за год в стране перезапустили несколько площадок, включая бывшее предприятие Toyota, где теперь собирают марку Senat, а на «Автоторе» наладили выпуск Tank 300 и Haval H9. Но главные премьеры еще впереди — Autonews.ru выяснил, какие машины вот-вот встанут на конвейеры.
Что готовят заводы:
- Премиум-класс: На ПМЭФ-2026 представили вторую модель бренда Senat — седан с индексом 1000. Прототип с двигателем V6, полным приводом и удлиненной на 20 см базой начнут собирать в Санкт-Петербурге в начале 2028 года.
- Гибриды от Tenet Plus: Российский бренд готовит гибридную новинку. Премьера намечена на 2027 год, но география производства пока размыта: седаны L4 делают в Питере (бывший Hyundai), а L6 — в Калуге (бывший Volkswagen).
- Китайский десант Bestune: Марка из концерна FAW планирует локализовать в России сразу три модели: кроссоверы T90 и T77, а также лифтбек B70. Сроки и площадка пока не определены.
- Суперкроссовер от АВТОВАЗа: Первый кроссовер Lada получит гибридную установку с отдачей под 390 л.с. Глава Минпромторга Антон Алиханов уже опробовал прототип. Рыночный дебют намечен на 2028 год, пока же в Тольятти собирают Azimut с бензиновыми моторами.
- Корейское возвращение: KGM (бывший SsangYong) обещает до конца 2026 года запустить сборку на калининградском «Автоторе». Запуск переносили несколько раз, но теперь его обещают реализовать окончательно.
- Новый игрок 212: Китайская марка внедорожников выбирает площадку для локализации производства в России.
Россияне переплачивают за китайские автомобили: сравнили цены на пяти рынках.