Разработка представляет собой программно-аппаратный контроллер, позволяющий гибко настраивать состав вычислительных и периферийных компонентов под задачи конкретного устройства. По словам ученого, платформа допускает установку процессоров различной производительности и работу с разнообразным периферийным оборудованием, при этом сохраняется единая структура управления.
Контроллер может быть использован как в высокотехнологичных системах — например, дронах с функциями технического зрения и картографирования для агропрома, — так и в базовых устройствах, ограниченных минимальными задачами, вроде взлета и посадки. Такой подход снижает себестоимость оборудования и упрощает адаптацию под серийное производство.
Технология поддерживает интеграцию с навигационными системами GPS и аналогами, что обеспечивает контроль за положением транспортных средств и позволяет эффективно управлять как воздушными, так и наземными роботизированными платформами.
По оценке разработчиков, сфера применения контроллера включает сельское хозяйство, логистику, строительные объекты, городские автопилотируемые системы и специализированный транспорт. Также отмечается, что устройство может служить технической основой как для вспомогательных ассистентов водителя, так и для полностью автономных автопилотов.
В настоящее время команда ЮУрГУ находится в поиске промышленных партнёров для запуска серийного производства. Среди потенциальных потребителей — производители беспилотного транспорта и предприятия, занимающиеся разработкой транспортной электроники, передает ТАСС.
Ранее ученые подтвердили 71 новый вид пчел-эндемиков. Также энергопотребление промышленных роботов снизят на 30%.