Крупнейшая водная артерия Германии переживает беспрецедентный кризис. Уровень воды в Рейне обрушился до исторических минимумов, что поставило под удар грузовые перевозки, играющие ключевую роль в экономике страны.
По данным немецких СМИ, 2 августа в полдень отметка в Дуйсбург-Рурорте достигла всего 149 сантиметров — это на два сантиметра ниже предыдущего рекордного минимума, зафиксированного 17 августа 2022 года. В Дюссельдорфе ситуация оказалась еще более критической: уровень воды опустился до 21 сантиметра, также обновив антирекорд. В Кёльне исторический минимум был зафиксирован днем ранее, 1 августа.
Последствия обмеления уже ощутили на себе судовладельцы и логистические компании. Хотя фарватер реки глубже, чем измеряемый уровень воды, многие грузовые суда больше не могут передвигаться по Рейну с полной загрузкой. Как пояснил руководитель внешнего ведомства Управления водных путей и судоходства Рейна Маркус Нойманн, некоторые корабли вынуждены брать лишь около одной пятой части привычного объема груза. Для крупных танкеров такая эксплуатация, по его словам, становится попросту нерентабельной. Эксперт связал сложившуюся ситуацию с затяжной засухой и отсутствием дождей в последние месяцы, что привело к критическому дефициту воды в Рейне и других реках. Улучшения в ближайшие недели он не прогнозирует.
Проблемы затронули не только грузовые, но и пассажирские перевозки. Во время традиционного фестиваля фейерверков «Кёльнские огни» из-за маловодья в лодочном конвое участвовало значительно меньше судов, чем было запланировано. А незадолго до начала мероприятия недалеко от Кёльна на мель село круизное речное судно. В Бонне и вовсе прекратил работу автомобильный паром между районами Бад-Годесберг и Нидердоллендорф. На этом фоне министр транспорта Северного Рейна-Вестфалии Оливер Кришер потребовал выделить финансирование на дальнейшее углубление фарватера между Дуйсбургом и Кёльном. Однако, как отмечается, администрация водных путей не может реализовать готовый к строительству второй участок между Крефельдом и Дюссельдорфом из-за того, что федеральное правительство урезало финансирование в 2025 году.
Отметим, что нынешняя ситуация — лишь часть масштабного климатического вызова, с которым столкнулась Европа. На протяжении последних недель континент борется с экстремальной жарой и засухой, спровоцировавшими разрушительные лесные пожары. Наиболее тяжелая обстановка складывается в туристических регионах Средиземноморья, где огонь уничтожил тысячи гектаров леса, вынудив власти эвакуировать местных жителей и туристов. Для борьбы со стихией задействованы сотни пожарных расчетов и авиация из нескольких стран Евросоюза.
Ранее в Сербии уровень воды упал, и со дна поднялись корабли нацистской флотилии. В Германии более 100 городов ввели жесткие лимиты на воду.