«Я не против Tesla, они отлично справляются. Но у них действительно нет новых автомобилей», — пояснил Фарли. Эти слова звучат особенно весомо на фоне недавних новостей: в апреле 2026 года Tesla официально прекратила производство Model S и Model X. Остатки распродаются со складов, а прием индивидуальных заказов закрыт. Получается, в верхнем сегменте у Tesla просто нечего предложить.
А вот китайцев Фарли расхваливает без стеснения. BYD и другие бренды Поднебесной он назвал «лучшими в отрасли» по соотношению цены, качеству и технологиям. «Если мы достаточно умны, мы должны позаимствовать их подход к снижению затрат», — заявил глава Ford.
Пока Фарли катается на Xiaomi, Ford переживает тяжелый период. Производство F-150 Lightning сворачивается, убытки от электромобилей достигли $19,5 млрд.
Напомним, что Mercedes показал электрический C-Class — конкурента BMW i3. Микроавтобус «Старт» 1968 года продают в Москве за 29,5 млн рублей.