Как пояснил автоюрист, президент Московского транспортного союза Юрий Свешников, подобная практика является нетипичной для российской судебной системы. Ответственность за пьяную езду напрямую зависит от технических характеристик устройства — его мощности и максимальной скорости.
Юридическая классификация самокатов (согласно ПДД РФ):
- Средства индивидуальной мобильности (СИМ): мощность до 0,25 кВт, скорость до 25 км/ч, масса до 35 кг. Управляющий ими человек считается участником движения, но не водителем механического ТС. За езду в нетрезвом виде предусмотрен штраф до 1500 рублей (ч. 3 ст. 12.29 КоАП). Административный арест или лишение прав здесь неприменимы.
- Мопеды: мощность свыше 0,25 кВт (до 4 кВт), скорость до 50 км/ч. В этом случае пользователь приравнивается к водителю. Езда в нетрезвом виде карается штрафом в 45 тысяч рублей и лишением водительского удостоверения на срок до двух лет.
При повторном нарушении санкции ужесточаются: помимо штрафа, водителя могут направить на обязательные работы или даже лишить свободы. Однако сам по себе административный арест за первичное нетрезвое вождение законом не предусмотрен — обычно применяется именно лишение прав.
Важным фактором остается статус транспортного средства, пишет «Вечерняя Москва». Если владелец арендовал самокат через кикшеринг, ему грозят дополнительные внутренние санкции платформ — штрафы до 150 тысяч рублей и пожизненная блокировка аккаунта.
При этом наличие судимости, как в случае с приговором жителю Солнечногорска в марте 2026 года (один год лишения свободы), переводит дело из административной плоскости в уголовную.
Велосипеды и электровелосипеды. Понятия «электровелосипед» в правилах дорожного движения нет. Если мощность двигателя превышает 0,25 кВт, устройство приравнивается к мопеду со всеми вытекающими требованиями.
Люди на обычных велосипедах считаются отдельной категорией участников движения, и специальной нормы об ответственности за опьянение для них не предусмотрено, однако они обязаны соблюдать раздел 24 ПДД.