Завод перерабатывает до 12 миллионов тонн сырья в год, и топливо с него заправляет 9 из 10 автомобилей в столичном регионе — Берлине и Бранденбурге.
Если с 1 мая труба встанет, немецкие водители могут почувствовать это на своих кошельках уже через пару недель. НПЗ в Шведте — это не просто завод, а критический элемент инфраструктуры целого региона. В 2022 году Берлин уже отдал местные подразделения «Роснефти» под внешнее управление, разрушив старые связи, но альтернативу так и не выстроил.
Впрочем, поляки уже предложили помощь: оператор PERN заявил о готовности качать нефть для не-российских акционеров PCK через порт в Гданьске. Вот только перенастройка логистики потребует времени и денег. А пока казахстанский министр энергетики разводит руками, Берлин тихо готовится к тому, что бензин на заправках может подорожать. И это — цена не только войны, но и многолетней политической близорукости.
Энергетика и геополитика: эксперт о целях визита Лаврова в Пекин. Слуцкий увидел в итогах болгарских выборов отказ Европы от антироссийского курса.