В итоге коммерческие суда оказываются между молотом и наковальней — 20 танкеров развернулись в сторону Омана, а лишь 16 прошли за сутки.
Цена прохода становится космической. По данным WSJ, каждое судно, которое соглашалось пересечь пролив, должно было заплатить Корпусу стражей по 2 миллиона долларов. Но и это не гарантирует безопасность: два танкера уже попали под обстрел при попытке прорыва. КСИР перехватывает радиосообщениями: «Пролив закрыт». Об этом сообщает Радио КП.
Экономические последствия блокады уже ощутили в Азии. Саудовская Аравия, Кувейт и Ирак вынуждены объявлять форс-мажоры по поставкам нефти. Глава TotalEnergies предупредил: если конфликт затронет энергоинфраструктуру, восстановление займет годы. При этом сам Иран демонстрирует, что правила для него не писаны: иранское грузовое судно Shujaa-2 беспрепятственно прошло пролив с грузом для Индии.
МИД Ирана уже заявил: нормализация судоходства сейчас невозможна. Американские нефтяники, в свою очередь, взбунтовались — они требуют от Госдепа не допустить введения «платы за проход», которая ударит по их карману. Пока политики спорят о переговорах, мировая торговля замерла в ожидании у пролива, через который проходит 20% мировых нефтяных поставок.
Напомним, что Иран затягивает переговоры из-за давления КСИР. Нетаньяху заявил, что война с Ираном еще не окончена.