По словам эколога, каждый город и поселок региона буквально окружен кольцом несанкционированных свалок. Для медведя выбор между тяжелой добычей пропитания в тайге и бесплатной помойкой очевиден.
«Естественно, экономически и физиологически целесообразно любому живому организму идти там, где легче добыть корм», — пояснил Кочкарев в эфире Радио КП.
Ситуацию усугубляет безответственность самих людей. Автомобилисты, встречая медведя у обочины, часто останавливаются ради эффектного кадра или подкармливают животное. Хищник быстро усваивает урок: рядом с человеком безопасно и вкусно. Он теряет естественный страх и начинает целенаправленно искать встречи с двуногими.
Эксперт также раскритиковал состояние охотничьего хозяйства. Старая система первичных обществ охотников, где люди учились традициям и правильному обращению со зверем, практически утрачена. Кроме того, действующие правила охоты работают против людей. Тридцатидневное разрешение на добычу слишком короткое — охотнику банально не хватает времени подготовить приманку и построить укрытие. Кочкарев призвал пересмотреть эти сроки законодательно.
При этом формально лимиты позволяют добывать до 30% особей от численности популяции, но по факту выбирается лишь 8–18%. Мешает дороговизна процесса и плохая организация.
«Медведь сам по себе — это не проблема. Проблема в нас, в медведе, в окружающем мире. Вот в чем проблема», — подчеркнул эколог.
Кочкарев подчеркивает: выплаты за шкуру могут быть лишь временной мерой. Для реального снижения числа контактов нужны системные изменения:
- Тотальная ликвидация легкодоступной пищи (уборка свалок вокруг населенных пунктов).
- Восстановление системы подготовки охотников.
- Изменение правил выдачи разрешений на добычу.
С наступлением зимы ситуация должна стабилизироваться самостоятельно. С первым устойчивым снегом большинство животных уйдет в спячку. Исключение составят только шатуны — истощенные или больные особи, которые не смогли накопить жир и остались активными. Встреча с таким зверем смертельно опасна даже для вооруженного человека.