Силовые структуры фиксируют изменение подхода противника к использованию беспилотной авиации. Как рассказал представитель республиканского управления ФСБ, теперь ВСУ делают ставку на скоростные характеристики аппаратов.
В отличие от стандартных коптеров, которые зависают и дают характерный гул за несколько десятков секунд до подлета, новые модификации проходят зону поражения стремительно. Основной шум винтов или электродвигателей возникает лишь в тот момент, когда дрон уже сбрасывает боеприпас или сам врезается в цель, пишет РИА Новости.
По словам собеседника агентства, речь идет о полукоптерных конструкциях с мощными электромоторами. Такие дроны способны развивать скорость, значительно превышающую обычную для гражданских моделей. Достигается это за счет замены штатных двигателей, облегчения планера и установки более емких аккумуляторов. При этом сами беспилотники не являются принципиально новыми образцами — это глубокая переделка уже существующих на рынке решений.
В УФСБ подчеркивают, что подобная тактика требует от сил ПВО и средств радиоэлектронной борьбы принципиально иного реагирования: если раньше бойцы ориентировались на звук за 20-30 секунд, то теперь время реакции сокращается до нескольких мгновений.
Опасность таких атак заключается не только во внезапности. Высокоскоростной дрон сложнее засечь и оптически, особенно в сумерках. Кроме того, при быстром пролете наземные системы РЭБ не всегда успевают его подавить — время нахождения в зоне глушения минимально.
Российские подразделения уже начали адаптироваться к новой угрозе, усиливая акустические посты и смещая акцент на визуальное наблюдение с помощью собственных разведывательных БПЛА, барражирующих на высоте. В ФСБ добавили, что украинская сторона продолжает эксперименты с аэродинамикой и энерговооруженностью дронов, и в ближайшее время можно ожидать появления еще более скоростных версий.
Ранее два украинских беспилотника упали на территории Финляндии. Финский профессор был в ярости после падения украинских дронов на территории страны.