Работа над выбором технического решения идет уже с 1990-х годов. Самая перспектива — это два транспортных тоннеля с отдельными сервисными сбойками между ними. Сам тоннель разделяется на три части: одна небольшая между островами — около 4,5 км и две большие, длинной примерно, как Евротоннель, то есть чуть больше 98 км. В итоге, общий размер может достигать 98–112 км, передает РИА «Новости».
Недавно глава РФПИ Кирилл Дмитриев заявил, что с помощью современных технологий, например, компании Boring Company, тоннель между Чукоткой и Аляской можно построить всего за 8 лет и примерно за 8 миллиардов долларов. Он отметил, что этот тоннель будет примерно в два раза длиннее Французско-британского, который чуть больше 50 км.
Но для реализации такого проекта нужна политическая воля и снятие санкций, предупредила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.