Согласно планам ведомства, поставки обновленных бипланов стартуют уже со следующего года, однако первое время машины будут оснащаться прежними силовыми установками. Радикальные изменения произойдут с 2028 года: тогда легендарные «кукурузники» начнут поднимать в воздух новые отечественные двигатели ВК-800.
«Я говорил с Минпромторгом. Они говорят о том, что готовы с будущего года поставлять полностью обновленные Ан-2 с пока еще старым двигателем, а с 2028 года они уже готовы поставлять Ан-2 с новым отечественным двигателем ВК-800», — цитирует ТАСС слова вице-премьера.
Юрий Трутнев признал, что вынужденный возврат к конструкции шестидесятилетней давности не является идеальным решением, но подчеркнул необходимость решения проблемы транспортной доступности здесь и сейчас. По его словам, авиаконструкторам необходимо максимально сконцентрировать усилия для создания принципиально нового легкого борта.
Восточный экономический форум проходит с 1 по 4 сентября во Владивостоке на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. Главная тема ВЭФ-2026 — «Дальний Восток — развитие во благо людей». Организатор мероприятия — Фонд Росконгресс при поддержке правительства Российской Федерации.
Ранее глава Минтранса Никитин призвал ускорить выпуск российских самолётов.