Кампания по сертификации импортозамещенных машин действительно идет в авральном режиме. Первый вице-премьер Денис Мантуров признавал, что из‑за объема работ в отрасли сложилась уникальная ситуация: «Сейчас это аврал, который накладывается на все структуры, включая Росавиацию», хотя его удается преодолевать. Изначально сертификация SJ-100 с двигателями ПД-8 планировалась на июль, а затем была сдвинута на август 2026 года. Глава Минпромторга Антон Алиханов уточнял: летная программа SJ-100 выполнена более чем на 80%, но получение сертификата типа сдвигается на конец 2026 года или даже первый квартал 2027 года.
Серийное производство SJ-100 должно начаться сразу после одобрения Росавиации, а на мощностях в Комсомольске-на-Амуре уже строится несколько машин. Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин в августе заявил, что переход в серию начнется «по осени» этого года. Глава «Ростеха» Сергей Чемезов также докладывал президенту, что серийный выпуск «Суперджета» стартует с 2027 года. В июне Владимир Путин лично осматривал импортозамещенные МС-21, SJ-100 и Ил-114-300 в Жуковском, призвав авиаотрасль действовать быстрее и наращивать поставки отечественной техники. Об этом сообщает РИА «Новости».
Посол Беляев: Шведы еженедельно спрашивают о переезде в РФ. ВС РФ ударили по логистическому центру в Киеве.