Новости дня
Роспотребнадзор: к летнему сезону в Республике Алтай подготовили 148 детских лагерей
Костромская область продемонстрировала успехи в работе по возвращению детей в родные семьи
Проект «Покупай тюменское!» помогает местным производителям выходить в федеральные торговые сети
В Удмуртии планируют наладить производство туристических автобусов в будущей ОЭЗ «Ижевск»
НАТО искало штаб, а он просто закопался: секретная машина СССР, которую никто не мог найти
Газ придёт в 170 сёл Дагестана: итоги переговоров на ПМЭФ — 29 тысяч домовладений до 2030 года
Мишустин направил ещё 4,5 млрд рублей: кто из белгородцев и курян сможет получить эти деньги на жильё
Wildberries поможет бизнесу Адыгеи: на ПМЭФ обсудили «Программу роста» и туризм в «Лагонаки»
«Прикоснись к производству» и «ИИ-зеркало»: Подмосковье удивило гостей ПМЭФ роботами-футболистами и цифровой профориентацией
«На ты с ИИ»: как Подмосковье со Сбером запустит киберуроки в 215 школах для 50 тыс. детей
167 тысяч электронных «смотрителей»: как системы ИИ в Подмосковье изменили контроль за мусором
Предательство или ошибка: что ответил Горбачев Михалкову про развал Союза. Кто же всё-таки виноват?
Российский авторынок перегрелся: продажи в мае упали к апрелю, но китайцы и Tenet уверенно теснят Lada
20 брендов и 50 моделей: Мантуров подвёл итоги эпохи — российский автопром перезагрузился с помощью Китая
В Пензе по программе «Мой двор» уже благоустроили 23 придомовые территории
В Липецке продают редчайший Maybach за 151 млн рублей — таких купе всего восемь в мире
Госавтоинспекция Зауралья напомнила о рисках вождения в пожилом возрасте после серии ДТП
Россиянам всё ещё нужна виза и наличные: почему Занзибар не станет новым Египтом в этом сезоне
Цифровой детектив: почему российские номера начинаются с «+7», а мы упрямо жмём «8»
ГК «Атлантис» создаст более тысячи рабочих мест на новом предприятии в Черняховске
ОАО «Российские железные дороги» построят в Москве три новых вокзала
ОАО "Российские Железные Дороги" разработали новый проект, который касается актуализации главной схемы развития Московского узла железной дороги. По данному проекту, к концу 2025 года на территории Москвы должны появится еще 3 новых вокзала.
Первый вокзал должен быть построен на станции "Курская-Пассажирская". Через данную станцию будут проходить поезда высокоскоростных магистралей по направлениям Москва-Казань и Москва-Адлер. Для строительства данного вокзала потребуется чуть меньше 15 миллиардов рублей.
На транспортно-пересадочный узел, который находится в районе станции "Царицыно", будут переведены традиционные маршруты южного направления, а именно: в Курск, Тулу, Орел, Анапу, Белгород, Адлер, Новороссийск и Сочи. Также туда, вероятнее всего, переведут транзитные поезда, которые следуют из Мурманска и Санкт-Петербурга через столицу в южном направлении, а также в Крым. На возведение нового узла в Царицыно потребуется около 8 миллиардов рублей.
Третий вокзал будет построен в районе станции "Москва-Каланчевская". Возведен он будет в ходе реализации проекта новой высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург, к реализации которого приступят ориентировочно через 7-8 лет.
Суммарный объем затрат на развитие железнодорожного узла Москвы до 2025 года составляет примерно полтора триллиона рублей. В бюджете столицы на эти цели на настоящий момент предусмотрено только 14% от данной суммы.