Британское издание The Telegraph опубликовало статью президента американского фонда Saratoga Foundation Глена Ховарда, в которой утверждается, что Россия создала новый стратегический маршрут для военного снабжения Ирана через Каспийское море. Коридор, получивший название «Каспийский экспресс», стал основой сотрудничества Москвы и Тегерана, позволяя обеим странам обходить морское давление США в Персидском заливе.
В северной части Каспия ключевым транзитным узлом стал российский порт Оля в дельте Волги. Через него, по данным издания, идут иранские компоненты для производства беспилотников и боеприпасов. Автор подчёркивает: США не могут перекрыть этот маршрут, поскольку Каспий не связан с мировым океаном, и американский флот бессилен.
Ховард проводит историческую параллель: тот же коридор активно использовался во время Второй мировой войны для поставок по ленд-лизу в поддержку СССР. А до этого Россия применяла схожую модель во время гражданской войны в Сирии — так называемый «Сирийский экспресс» между Крымом и портом Тартус. После того как Турция закрыла Босфор, а затем пал режим Асада, этот маршрут был перекрыт, и Москва перенесла логистику на Каспий.
По данным The Telegraph (которые в России официально не подтверждают), с 2022 года Иран поставил Москве ракет на $2,7 млрд, включая сотни баллистических ракет «Фатх-360» и зенитные ракеты, а также передал технологии для дронов «Шахед» («Герань») и помог создать производство в ОЭЗ «Алабуга».
Автор отмечает, что маршрут уже становится целью атак: Израиль нанёс авиаудары по иранской военно-морской базе в Бандар-Энзали, а Украина в конце июля поразила беспилотником иранское судно на Каспии. Ховард предлагает Вашингтону делать ставку на усиление роли Азербайджана и предоставить Украине возможность оказывать военное давление на этот маршрут без прямого вовлечения американских войск.
Ранее политолог объяснил, почему визит Путина на Итуруп остудил горячие головы в Токио.
Карлсон обвинил Запад в желании разделить Россию ради её богатств.