Страховой рынок столкнулся с серьёзным дисбалансом в сегменте каско. За 2025 год сборы премий по этому виду страхования выросли всего на 4,8%, тогда как выплаты страховщиков увеличились на 31,6% — почти в семь раз быстрее. Об этом в эфире радио «Комсомольская правда» сообщил замдиректора департамента развития имущественного страхования физлиц Всероссийского союза страховщиков Михаил Порватов.
Главная причина — падение продаж новых автомобилей и сокращение выдачи автокредитов почти на треть. При этом стоимость самих машин, запчастей и ремонта продолжает расти. В результате рентабельность каско снижается, а страховые компании вынуждены поднимать тарифы.
Клиенты, в свою очередь, ищут способы сэкономить. Спрос на каско сохраняется, но водители всё чаще выбирают более дешёвые продукты — с усечённым покрытием, например, полисы с франшизой или так называемое мини-каско. Это позволяет снизить стоимость страховки, но уменьшает и защиту автовладельца.
Порватов также отметил общую тенденцию на рынке: доходы непосредственно от страховых операций стремятся к нулю. Всё большую роль в прибыли страховщиков играют инвестиции — и это касается не только каско, но и ОСАГО. Ситуация, по словам эксперта, требует внимания со стороны регулятора и участников рынка, чтобы сохранить баланс между доступностью полисов и финансовой устойчивостью страховых компаний.
Напомним, что в РФ привезли необычный кроссовер Volvo. Продажи новых корейских авто в России выросли на треть.