Гиперкар двигался со средней скоростью 220 км/ч по кольцевой трассе «Нардо» в Италии, с кратковременными остановками для подзарядки и смены водителей. В ходе испытаний были установлены еще 24 рекорда, касающиеся дальности и времени поездок.
В частности, за сутки прототип AMG GT XX проехал 5479 км, что на 1518 км больше, чем суточный рекорд лифтбэка Xpeng P7, о котором китайская компания заявила недавно. Немецкий электрокар прошел 3177 кругов по 12,5-километровому треку. В испытаниях участвовал, в частности, Джордж Расселл, гонщик заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1.
Mercedes-AMG GT X создан на новой платформе AMG.EA и оснащен силовой установкой, состоящей из трех аксиальных электромоторов и аккумуляторной батареи с прямой системой охлаждения с использованием диэлектрического масла. Планируется, что эта технология будет использоваться в серийных автомобилях начиная со следующего года.
Мощность концепта превышает 1360 л.с., и, как показали испытания, он способен поддерживать высокие скорости в течение нескольких дней. Прототип поддерживает зарядку сверхвысокой мощности 850 кВт, что позволяет получить запас хода в 400 км всего за пять минут.
Напомним, что Tank 500 в России получил сервисы Яндекс Авто. Рынок легковых авто вырос на 6,3%.