Семиместный флагман «Москвич М90» получил салон со светлой комбинированной обивкой, вставками «под шпон», парящей центральной консолью и усеченным рулем. В машине установлена цифровая приборная панель, объединенная с горизонтальным экраном мультимедиа, а также шайба управления полным приводом.
Младший «Москвич М70» выглядит скромнее — черная отделка, более простой дизайн торпедо и передний привод, однако на втором ряду есть откидной подлокотник и три подголовника. Оба автомобиля базируются на новой платформе, заимствованной у китайского концерна SAIC: М70 является адаптированной версией MG HS, а М90 — клоном флагманского MG RX9.
Техническая начинка новинок уже известна: М70 оснащается турбомоторами 1.5 и 2.0 литра мощностью 172 и 231 л.с. в паре с семиступенчатым «роботом» или девятиступенчатым автоматом. Флагман М90 получит 2.0-литровый турбодвигатель (по российской сертификации — 200 л.с.), девятиступенчатую АКПП и полный привод в базе. Производство обеих моделей стартовало на московском заводе еще в декабре 2025 года на мощностях бывшего завода Renault, сейчас автомобили уже начали отгружать дилерам.
По информации Autonews.ru, старт продаж намечен на март 2026 года, а рекомендованная цена на «Москвич М70» с учетом спецпредложений составит от 2 689 000 рублей. Представители бренда пока официально не комментируют стоимость, но подтверждают, что кузов обеих моделей полностью оцинкован для защиты от коррозии, а тесты проводились с учетом российских дорог и климата. При этом ранее выпускаемые модели «Москвич 3», «Москвич 6» и «Москвич 8» останутся в производственной линейке.
AUDI без знаменитых колец провалила продажи в Китае и срочно рубит ценник на 330 тысяч.
Инвестиция в «Ларгус»: россияне заработали на перепродаже отечественных авто больше, чем на вкладах