По словам эксперта, смена шин дважды в год является необходимостью для большинства российских водителей, помимо плановых замен и ремонтных работ. Он отметил, что, хотя стоимость расходных материалов, таких как балансировочные грузы или монтажная паста, в общем чеке невелика, сами услуги СТО существенно подорожали.
Основные причины роста цен, как пояснил Тимашов, кроются в увеличении налоговых платежей, включая НДС, повышении арендной платы в некоторых регионах, необходимости индексировать заработную плату сотрудников, а также в затратах на ремонт и обслуживание преимущественно импортного оборудования.
Эксперт также добавил РИАМО, что весенний период замены шин отличается более растянутым во времени спросом, в отличие от более концентрированного осенне-зимнего периода. Он пояснил, что, несмотря на ажиотаж, заработки от сезонного весеннего шиномонтажа зачастую не столь высоки.
Ранее стало известно, что емкость российского рынка автосервиса составила более триллиона рублей.