Предыдущее достижение, принадлежавшее Chery Fulwin A8L (2369,95 км), было превзойдено почти на 240 км.
Маршрут протяженностью через четыре китайские провинции — Юньнань, Гуйчжоу, Гуанси и Гуандун — включал горные серпантины, тоннели, плотный городской трафик и затяжные подъемы. Это делает достижение особенно значимым: рекорд был установлен не в лабораторных условиях, а на сложном разнородном маршруте. Об этом сообщает «Российская газета».
Ключевой фактор рекорда — гибридная система EM AI Super Hybrid 2.0 с бензиновым двигателем, термический КПД которого достигает 47,26% — самый высокий показатель среди серийных автомобилей. Тяговая батарея Aegis Golden Brick (28,3 кВт·ч) обеспечивает до 235 км пробега на электротяге, а система управления на базе ИИ оптимизирует энергопотребление, позволяя снизить расход топлива на 15%. Дебют модели на китайском рынке состоялся 22 апреля 2026 года по цене от 119 800 юаней (около 1,4 млн рублей).
Напомним, что эксперт Лысаков оценил реальный процент пойманных «лжеинвалидов» на дорогах России. «Автопром рухнет полностью»: эксперт объяснил, почему заморозка утильсбора до 2030 года не пройдет.