Этот автомобиль оборудован российским силовым агрегатом, чья мощность составляет 424 лошадиные силы. С полной загрузкой он способен разгоняться до 8 км/ч, а в порожнем состоянии – до 15 км/ч. Особенностью конструкции являются две кабины управления, расположенные спереди и сзади, что обеспечивает возможность движения в режиме "челнока".
Данная модель спроектирована для перевозки отработанного ядерного топлива, для которого предусмотрен специальный контейнер для транспортировки и хранения.
Предполагается, что в скором времени БелАЗ-79212 успешно завершит третий, заключительный этап проверок, после чего начнёт свою работу на Белорусской АЭС в штатном режиме.