Конструкция шасси Destinator повторяет Xforce: задняя подвеска – полузависимая, а передняя – типа «МакФерсон».
Модель оснащена 7-местным салоном. На втором ряду установлен сплошной диван, а на третьем – два отдельных кресла. В салоне есть 8-дюймовая приборная панель, проекционный дисплей и мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма. Предусмотрен панорамный люк, адаптивный круиз-контроль, аудиосистема Yamaha и кресла с вентиляцией.
В качестве силового агрегата используется 1,5-литровый двигатель мощностью 163 л.с. В паре с ним работает вариатор. Полный привод не предусмотрен
Destinator предназначен для Индонезии и других стран Юго-Восточной Азии. Также планируется поставлять его в Латинскую Америку, Африку и на Ближний Восток.
Напомним, что Stellantis не планирует разрабатывать водородные машины. Продажи автомобилей с пробегом в России снизились на 4,8%.