Решение было принято незадолго до запуска производства на польском и французском заводах. Stellantis объяснил его несколькими причинами.
Одной из них стало отсутствие необходимой инфраструктуры для их использования. Такие автомобили стоят дорого, а руководство ЕС не предлагает мер по стимулированию клиентов.
Легкие коммерческие авто на водороде вряд ли станут популярными до конца десятилетия.
В 2023 году Stellantis купила 33,3% акций компании Symbio, которая занимается разработкой водородных машин. Однако этот рынок остается нишевым и не имеет перспектив. Поэтому Stellantis пересмотрит стратегию развития Symbio.
В начале 2024 года компания объявила о планах по запуску восьми модификаций коммерческих фургонов с электроприводом на топливных элементах. Эти авто уже готовы к выходу на рынок.
Напомним, что эксперты заявили о возвращении российского авторынка на 30 лет назад. Jetour выпустила на рынок новую версию Freelander Exploration за 1,5 млн рублей.