Известно, что эти машины комплектуются дизельными двигателями мощностью 57 лошадиных сил, работающими в связке с автоматической трансмиссией. Вездеход имеет полный привод. При конструировании широко используются узлы и агрегаты, применявшиеся или применяемые в российском автопроме. К примеру, на «Каракурт» устанавливаются штампованные колесные диски R16, ранее использовавшиеся на Renault Logan II, собиравшемся на АВТОВАЗе.
Помимо базовой версии «Каракурт-1» существует удлиненная модификация «Каракурт-2», для которой предлагаются дизельный двигатель ММЗ 3LD (1.6 литра) или бензиновый двигатель ВАЗ-21214 (1.7 литра). На сайте производителя указано, что машина оснащена независимой двухуровневой подвеской, обеспечивающей «стандартную амортизацию при движении по бездорожью и увеличенный ход подвески до 380 мм на пересеченной местности».
Между тем, Ирбитский мотоциклетный завод начал сборкуквадроциклов «Балтмоторс». А КАМАЗ собрал первый седельный тягач нового поколения.