Основными причинами этого роста являются ослабление рубля, удорожание логистики и повышение налогов. В среднем, детали для популярных марок, таких как Toyota, Mercedes, Kia и Hyundai, подорожали на 5-6%.
Автоэксперт Егор Васильев подчеркивает в беседе с Pravda.Ru, что владельцы иномарок должны быть готовы к дальнейшему удорожанию эксплуатации своих автомобилей. Сложности с логистикой и разрушение традиционных цепочек поставок вынуждают искать обходные пути для приобретения запчастей. Особенно это касается кузовных деталей и электроники, которые требуют больших затрат на производство и транспортировку.
Кроме того, Васильев отмечает, что многие автомобили, ввезенные по схемам параллельного импорта, не адаптированы к российским климатическим условиям, что может привести к дополнительным поломкам и увеличению затрат на ремонт. В условиях дефицита новых официальных поставок, потребители все чаще обращают внимание на подержанные автомобили и бюджетные бренды, ввезенные из дружественных стран.
В РФ также выросли цены на запчасти для автомобилей из Китая. Отметим, что спрос на старые автомобили в России вырос на 27% за год.