Конец эпохи «невидимок»
Долгое время на дорогах страны существовала особая каста автомобилистов. Владельцы машин, временно ввезенных из государств, не входящих в Таможенный союз, пользовались уникальной юридической лазейкой. На них фактически не распространялся Технический регламент, обязательный для всех остальных. Это позволяло превращать стекла в глухую черную стену, игнорируя требования безопасности и посмеиваясь над теми, кто вынужден соблюдать нормативы.
Ситуация изменится кардинально. Девятого января 2026 года вступает в силу обновленная редакция Федерального закона, вносящая поправки в Кодекс об административных правонарушениях. Теперь статус «временного гостя» не дает права на нарушение обзорности.
Юридический капкан захлопнулся
Правовой вакуум, служивший щитом для любителей сумрака, окончательно заполнен. Ранее владельцы транзитного транспорта успешно оспаривали претензии, ссылаясь на отсутствие конкретных директив для машин из дальнего зарубежья. Отныне этот аргумент несостоятелен: пересечение границы автоматически накладывает обязательство соблюдать «Основные положения по допуску», не оставляя пространства для маневра.
Это означает унификацию требований. Неважно, где зарегистрирован автомобиль — в Берлине, Ереване или Твери. Если он находится на российском асфальте, его стекла должны быть прозрачными. Инициатива, разработанная правительством и одобренная в конце прошлого года, устраняет неравенство, которое раздражало добропорядочных водителей годами.
Слова, ставшие приговором
Реформа носит не бюрократический, а идеологический характер. В профильной комиссии Общественной палаты акцентируют внимание на устранении явной дискриминации, когда одни водители обязаны соблюдать стандарты, а другие их игнорируют. Эксперт ОП Евгений Машаров разъяснил, почему сложившаяся практика больше недопустима.
"Могу отметить, что принятие данного федерального закона уравняло всех водителей на дорогах в РФ, а также повысило безопасность при передвижении", — резюмировал эксперт.
Проценты имеют значение
Для тех, кто успел забыть цифры из автошколы или надеется на удачу, стоит освежить в памяти нормативы. Правила суровы и не допускают двойных трактовок.
- Лобовое стекло: должно пропускать не менее 70% света.
- Передние боковые стекла: аналогичное требование — минимум 70%.
- Бронированные автомобили: для них сделано небольшое послабление — порог снижен до 60%.
Все, что темнее, теперь вне закона для абсолютно любого участника движения. Прибор инспектора беспристрастен, и ссылка на иностранная регистрация машины больше не является аргументом в споре.
Цена вопроса и реальная угроза
По оценкам специалистов, включая председателя союза «Цифровой мир» Валерия Корнеева, в зоне риска находятся десятки тысяч автовладельцев. Это огромный пласт водителей, привыкших к безнаказанности. Теперь каждая встреча с патрулем будет заканчиваться протоколом.
Хотя сумма взыскания кажется скромной — 500 рублей, — это лишь верхушка айсберга. Вместе со штрафом инспектор вручает официальное требование об устранении нарушения. Если водитель проигнорирует бумагу и попадется повторно с той же пленкой, вступает в силу статья 19.3 КоАП за неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции. А это уже не цена чашки кофе, а реальная перспектива административного ареста до 15 суток. Игры в «прятки» с государством теперь могут закончиться в камере спецприемника.
А вы готовы снять пленку добровольно или будете ждать первого инспектора с тауметром?