В прошлом году каждый четвертый шоурум китайских автобрендов в России закрылся или сменил название из-за снижения продаж и увеличения затрат. За прошедший год закрылись 643 салона, что в 1,4 раза больше, чем в предыдущем году.
При этом известно, что открылось всего 459 новых точек. В итоге количество шоурумов китайских марок уменьшилось на 7%, а их доля в дилерской сети снизилась с 67% до 64%.
Причины – чрезмерное расширение сетей в предыдущие годы, значительные складские запасы машин и высокая ключевая ставка, которая сдерживает спрос. Дилеры все чаще переключаются на российские автомобили с китайскими комплектующими, производимые на местных заводах, сообщает «Коммерсант».
Также на российских таможенных пунктах возникли заторы из авто, которые не удалось ввезти в страну из-за резкого повышения утильсбора.
Напомним, что названы самые популярные альтернативы китайским авто в России. Рынок пикапов в России просел на четверть в 2025 году.