Бывший завод Mercedes-Benz в подмосковном Есипово, простаивающий с 2022 года, может получить вторую жизнь. Как стало известно 22 апреля, на площадке рассматривается запуск производства пикапов и коммерческих фургонов китайского бренда Foton. Переговоры о локализации уже ведутся между АО «МБ РУС» (официальный дистрибьютор Foton) и китайским производителем, для этого созданы специальные рабочие группы. Конкретный список моделей для локальной сборки пока не раскрывается.
Завод в индустриальном парке Есипово был открыт Mercedes-Benz в 2019 году, инвестиции в проект составили около 250 млн евро. Предприятие было рассчитано на выпуск до 25 тысяч автомобилей в год, но весной 2022 года на фоне санкций Mercedes приостановил производство и впоследствии продал свои доли в российских дочерних компаниях. В 2025 году площадку уже использовали другие китайские бренды: на заднем дворе завода были замечены сотни кроссоверов Exeed, а позже губернатор Московской области анонсировал начало сборки машин под брендом Esteo (фактически Exeed в новом кузове). Теперь же на освободившихся мощностях может разместиться техника, ориентированная на бизнес и госструктуры.
Сейчас в модельную линейку Foton в России входят четыре рамных пикапа Tunland (G7, G9, V7 и V9), а также фургоны Toano Pro, Toano и View. Последний — компактный городской фургон — появился у дилеров в апреле 2026 года по цене от 3,2 до 3,7 млн рублей. Foton View оснащается 2,0-литровым турбодизелем мощностью 159 л.с. и 6-ступенчатой «механикой» либо 8-диапазонным «автоматом». Пикапы Tunland G7 и G9, в зависимости от модификации, стоят от 2,9 до 3,8 млн рублей. Дистрибьютором бренда в России является компания «МБ РУС», созданная на базе бывшего представительства Mercedes-Benz в РФ, что облегчает переговоры о переносе сборки на знакомую площадку.
Интересно, что китайский автопроизводитель не ограничивается пикапами и фургонами. В тот же день, 22 апреля, на конференции в Пекине вице-президент автобусного подразделения Foton Лю Гуонхоуа сообщил, что компания также ведет переговоры с одним из локальных российских производителей о возможном начале производства автобусов в РФ. Уже в следующем месяце в Россию для опытной эксплуатации будут поставлены два шестиметровых электробуса. Таким образом, Foton может стать еще одним китайским брендом, который вслед за Haval, Exeed и Chery выбирает путь глубокой локализации в России, что неизбежно скажется на ценах: местная сборка может сделать коммерческую технику доступнее и конкурентоспособнее.
Напомним, что продажи премиальных авто в России выросли на 36% в I квартале 2026 года. Отреставрированный лимузин ЗИС 110 1957 года удивил Москву ценой почти как Rolls Royce.