В Стамбуле разразился очередной скандал, связанный с недобросовестностью водителей такси, который вынудил официальных лиц дать четкие инструкции для путешественников. Инцидент, произошедший в начале июня, вызвал широкий резонанс: местный водитель обманул иностранного блогера, списав с его банковской карты более 160 долларов за поездку, тогда как реальная стоимость маршрута была в двадцать раз меньше.
Стамбульская палата таксистов оперативно отреагировала на происшествие, лишив нарушителя лицензии на осуществление перевозок, а сам виновник был взят под стражу правоохранительными органами, пишет РИА Новости.
На фоне этого происшествия член управляющего совета Палаты Гюнгер Петек разъяснил алгоритм действий для иностранцев, столкнувшихся с произволом. По его словам, если у пассажира возникают разногласия с водителем именно в момент финального расчета, оптимальным решением будет обращение в специализированную службу поддержки Палаты, где готовы принять звонки на иностранных языках. Альтернативным и более решительным шагом Петек назвал немедленный вызов полицейского наряда для фиксации нарушения.
Представитель Палаты также предупредил таксистов о серьезности последствий за подобное поведение. За конфликтные ситуации с пассажирами, включая споры о цене, водителю грозит двухмесячный запрет на осуществление рейсов и внушительный денежный штраф. Сумма взыскания составит 180 тысяч турецких лир, что в пересчете на иностранную валюту приближается к 3,9 тысячи долларов. Для оперативной подачи жалоб туристам предоставлен прямой номер в мессенджере: +90-547-264-34-34.
Проблема такси в мегаполисе остается одной из самых острых для городской инфраструктуры. Недобросовестные водители нередко используют неосведомленность гостей, отказываясь включать таксометр или вовсе игнорируя заказы на короткие дистанции. Статистика подтверждает напряженность: по данным заместителя мэра Стамбула Бугры Гекче, на одного местного таксиста приходится около 867 жителей и туристов, что ставит город в один ряд с мировыми аутсайдерами по обеспеченности транспортом. Для сравнения, в Лиссабоне этот показатель составляет 160 человек на такси, а в Лондоне — 650. Ситуацию пытаются исправить переформатированием маршрутных такси: в 2024 году впервые за долгое время парк городских автомобилей был увеличен за счет перевода маршруток на восьмиместный режим работы.
Ранее сообщалось, что власти Антальи встревожены: почему российские туристы все чаще попадают в ДТП. Восемь человек погибли и десятки пострадали при аварии междугороднего автобуса в Турции.