Чешских водителей и транспортные компании ждёт очередное испытание на прочность кошелька.
Согласно данным информагентства ČTK, средняя стоимость литра дизеля на заправках страны подскочила до 48,39 кроны — это примерно 1,96 евро. Показатель стал максимальным за последние четыре года, что уже вызвало обеспокоенность у представителей логистической отрасли, где доля топливных расходов достигает трети всех операционных затрат. Бензин марки Natural 95 тоже не отстаёт: его цена в 41,63 кроны (около 1,7 евро) побила 3,5-летний рекорд.
Власти Чехии не стали дожидаться, пока ситуация разрешится сама собой. Кабинет министров объявил пакет срочных мер: во-первых, будет искусственно ограничена торговая наценка компаний-операторов АЗС, а во-вторых, снижен акциз именно на дизельное топливо, которое критически важно для грузоперевозок и сельского хозяйства.
Самое радикальное нововведение — минфин республики с ближайших дней начнёт ежедневно устанавливать потолок цен на каждый вид топлива на всех заправках страны. Это де-факто возврат к ручному управлению рынком, который в Чехии не практиковался несколько лет.
Экономисты связывают нынешний ценовой шок с несколькими факторами: восстановлением спроса на энергоносители в Европе, ростом мировых котировок нефти и ослаблением кроны по отношению к доллару. Однако в правительстве предпочитают не искать долгосрочные причины, а действовать жёстко и быстро.
Насколько эффективными окажутся ежедневные лимиты цен — пока вопрос: предыдущие попытки регулирования в соседних странах иногда приводили к дефициту топлива. Но в Праге решили, что лучше рискнуть с наличием, чем позволить ценам уйти в штопор.
Ранее война с Ираном загнала цены на бензин в США на пик с осени-2023. Цены на АЗС в Германии пробили потолок.