Приближается 40-летняя годовщина аварии на Чернобыльской АЭС, крупнейшей техногенной катастрофы в истории. В России в этот день пройдут памятные мероприятия.
«На вертолете МИ-26А я летал на реактор четвертого энергоблока, разрушенного взрывом. Сбрасывали в горящее жерло реактора мешки с песком, глиной, свинцом. Так создавался защитный слой (щит), уменьшающий выброс радиоактивных веществ в атмосферу и замедлялось горение графита», — рассказал Жилков в интервью РИАМО.
Он уточнил, что в период с 5 мая по 24 июля 1986 года и с 1 декабря 1986 года по 13 февраля 1987 года, он вместе с 12 летными экипажами участвовал в ликвидации аварии. Полеты были чрезвычайно опасны из-за высокого уровня радиации у реактора. Приборы радиационного контроля зашкаливали, управление машиной становилось непростым, дыхание затруднялось, а глаза слезились.
По словам офицера, экипажи также занимались дезактивацией зараженных территорий путем распыления специальных смесей, проводили радиометрическую разведку и доставляли членов правительственной комиссии для облета реактора.
Работа требовала максимальной отдачи физических и моральных сил, чему способствовали сила воли и самообладание, закаленные опытом службы в Афганистане. На каждом вылете использовались персональные дозиметры. По завершении полетов вся одежда подлежала полной замене из-за накопленной радиации. На аэродроме Малейки проводилась санитарная обработка личного состава и дезактивация техники.
Жилков отметил, что за время своей миссии он совершил 286 вылетов к реактору и в зону отчуждения, проведя в воздухе 170 часов. Экипаж доставил более 2,5 тысяч тонн различных грузов и дезактивирующих веществ. Все участники полетов получили значительные дозы облучения.
Дополним, что две трети россиян не верят в повторение Чернобыльской катастрофы.
Ранее биологи выявили мутации у в зоне отчуждения Чернобыльской АЭС.