Об этом говорится в «Информации по безопасности полетов №18» Росавиации.
В частности, ведомство отметило одинаковую форму и близкое расположение и неудобное расположение органов управления систем самолета, отсутствие защиты от непреднамеренного включения и выключения. Документ подписал глава агентства Александр Нерадько, сообщают «Известия».
Росавиация рекомендовала руководителям авиакомпаний обратить внимание пилотов на «поддержание хорошего уровня взаимодействия экипажа» и эффективное распределение внимания в ситуациях, которые связаны с повышением уровня нагрузки при отказах систем самолета.