Депутат Александр Аксёненко выдвинул предложение о введении обязательной проверки возраста через «Госуслуги» для тех, кто пользуется арендованными самокатами. Для владельцев личных СИМ он настаивает на создании реестра, что поможет легче идентифицировать нарушителей правил дорожного движения, в том числе путем установки регистрационных номеров.
Минтранс подтвердил, что ведется активная работа по доработке законодательства в сфере СИМ, включая такие меры, как государственная регистрация электросамокатов, создание единого реестра СИМ, введение госпошлины за регистрационные действия и усиление идентификации пользователей. Также прорабатывается возможность запрета использования электросамокатов лицами младше 16 лет.
«Если человек арендует автомобиль, он проходит идентификацию. С самокатами до сих пор действует фактически анонимная система. Мы считаем, что цифровая идентификация позволит сократить количество нарушений и упростит привлечение к ответственности в случае ДТП», — отметил он.
Специалисты транспортной отрасли считают, что электросамокаты постепенно приближаются к уровню регулирования других видов транспорта. Лидеры кикшеринга уже применяют свои системы штрафов и верификации, однако федеральных правил пока нет.
«Самокат давно перестал быть развлечением. Это полноценный городской транспорт, а значит, должны быть понятные правила, ответственность и инструменты контроля», — считает депутат.
В Минтрансе заявили Газете.Ru, что вопрос авторизации пользователей через «Госуслуги» будет детально проработан после внесения изменений в правила дорожного движения.