Протяженность этой линии составит около 43 километров, она пройдет по трассе Гераклейской рокады и соединит ключевые точки города, такие как улица Вакуленчука, улица Пожарова и Северная сторона. Решение о конкретной форме транспортного сообщения будет принято на следующих этапах проектирования.
Проект также включает создание двух маршрутов городской электрички. Один из них свяжет Севастополь с Камышовой бухтой, протяженностью 37,6 километра, второй — с Золотой Балкой на расстоянии 21 километра.
Важной частью генерального плана является развитие гостиничной и туристической инфраструктуры. В Балаклаве будет построена яхтенная марина, а в Чугуевке — крупный комплекс отдыха. В целом, в планах — создание более 56 тысяч мест для размещения туристов.
Кроме того, предусмотрено строительство нескольких новых жилых микрорайонов, включая районы с многоэтажной застройкой в районе седьмого километра Балаклавского шоссе, у Сапун-горы и на Северной стороне. В северной части города, в районе Осипенко-Полюшко, планируется возведение крупного района индивидуального жилищного строительства. Плотности застройки, указанные в генплане, составляют 90 человек на гектар для индивидуальной застройки и 270 человек на гектар для многоэтажных комплексов.
Также в рамках генерального плана предусмотрена реконструкция 15 пассажирских причалов для улучшения транспортной доступности города, отмечает «РИА Новости».
Ранее в Севастополе была решена проблема с подачей электричества на Фиолент. Также города выбрал строительство тоннеля вместо моста через бухту в новом Генплане.