Проездные билеты в Петербурге подорожали на 40%[/caption]
Станцию «Лиговский проспект» открыли в 1991 году. Ее особенностью является расположение вестибюля – он встроен в административное здание метрополитена. В интерьере станции использовались такие материалы, как белый мрамор и серый гранит. А стены и пол подземного зала покрыты красным гранитом.
Еще одним заметным элементом станции является длинный пешеходный переход в форме буквы «S» между подземным залом и эскалаторами.Новости дня
В Кургане отремонтированное здание поликлиники перепрофилируют под кардиодиспансер
«Успех рождается в единстве»: губернатор Воробьёв вручил награды героям Подмосковья в День России
Россельхознадзор выявил нарушения при продаже ветпрепаратов в Калининграде
«Агродиктант побил все рекорды»: как 600 тысяч человек за 5 дней переписали историю сельского хозяйства России
В Якутске продолжается строительство мусоросортировочного комплекса на Вилюйском тракте
«ИИ оказался точнее врачей»: в России создали алгоритм, предсказывающий смерть от сердечного приступа за считанные минуты
Владельцам лодок на Чукотке напомнили о новых требованиях сезона
Жителей Югры предупредили об опасности воды из природных источников
«Провожаем старых, встречаем новых»: четыре китайских кроссовера ушли из России с июня 2026 года — но на смену пришли достойные преемники
«Простоял в гараже 20 лет»: владелец Land Cruiser 2005 года продаёт внедорожник за 13 млн рублей — и не торгуется
Семь мест без головной боли: эксперты назвали самые надёжные подержанные кроссоверы для большой семьи
«Китайцы уступают рынок»: почему Hongqi H6 подешевел на фоне падения доли брендов из КНР
«Тактически убого»: Клопп разнёс игру Мексики и ЮАР в матче открытия ЧМ-2026
«Море чёрного золота»: туристы в Анапе купаются в мазуте, а чиновники уверяют, что пляжи чисты
«Бары до утра, шведский стол в 3 часа ночи»: отели Антальи переводят на круглосуточный режим из-за ЧМ-2026
Причина взрыва в стратегическом порту Усть-Луга 12 июня — техногенная авария или диверсия?
От уведомлений до зеркальных мер: как Россия и ЕС закручивают гайки на дипломатическом фронте
«Противник давит очень сильно»: украинские военные признали, что Константиновку могут сдать до конца лета
«Украинцам пора бояться по-новому»: Зеленский предупредил о неизбежных ударах «Орешником»
В Пензенской области пенсионерам с детьми на иждивении напомнили о праве на увеличение выплат
В Петербурге до следующей зимы закрыли станцию «Лиговский проспект»
5 января в Санкт-Петербурге закрылась на ремонт станция метрополитена «Лиговский проспект». Открыть обновленную станцию обещают через 11 месяцев.
Как сообщает ГУП «Петербургский метрополитен», капитальный ремонт будет производиться до конца ноября. На станции будет реконструирована гидроизоляция, защищающая наклонный ход, а также снимут водоотводные зонты, которыми облицован наклонный ход. Нынешние сделаны из асбоцемента, а на их место поставят новые, из легких композитных материалов.
Сотрудники геодезической службы обнаружили, что осел фундамент наземного вестибюля – его в ходе ремонта укрепят. Также обновят служебные комнаты в вестибюле и три эскалатора и починят дренажную систему станции. Никаких изменений во внешнем виде станции посетители петербургского метро не заметят, поскольку интерьер во время ремонта трогать не будут.
В целом, ремонтные работы обойдутся метрополитену в 147 миллионов рублей. Деньги по контракту получит дочернее предприятие ОАО «Метрострой» — ЗАО «СМУ-11».
Петербуржцам, которые до этого пользовались станцией, придется привыкать к станции «Обводной канал».
[caption id="attachment_26573" align="alignright" width="390"]
Проездные билеты в Петербурге подорожали на 40%[/caption]
Станцию «Лиговский проспект» открыли в 1991 году. Ее особенностью является расположение вестибюля – он встроен в административное здание метрополитена. В интерьере станции использовались такие материалы, как белый мрамор и серый гранит. А стены и пол подземного зала покрыты красным гранитом.
Еще одним заметным элементом станции является длинный пешеходный переход в форме буквы «S» между подземным залом и эскалаторами.
Проездные билеты в Петербурге подорожали на 40%[/caption]
Станцию «Лиговский проспект» открыли в 1991 году. Ее особенностью является расположение вестибюля – он встроен в административное здание метрополитена. В интерьере станции использовались такие материалы, как белый мрамор и серый гранит. А стены и пол подземного зала покрыты красным гранитом.
Еще одним заметным элементом станции является длинный пешеходный переход в форме буквы «S» между подземным залом и эскалаторами.