После реконструкции мост будет расширен до четырех полос, что позволит значительно повысить пропускную способность и безопасность дорожного движения. Работы, проводимые по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ», будут включать строительство временной объездной дороги, демонтаж существующего сооружения, укрепление фундамента и возведение новых опор. Пролетные строения будут смонтированы с увеличением габаритов проезжей части, а также предусмотрены деформационные швы и переходные плиты для улучшения устойчивости конструкции и плавного проезда.
В процессе ремонта будет использован выравнивающий бетонный слой с гидроизоляцией и два слоя асфальтобетона, включая щебеночно-мастичный верхний слой, который будет устойчив к образованию колеи и трещин. Ширина моста после реконструкции составит 25 метров, а каждая из четырех полос движения будет иметь ширину 3,5 метра.
Кроме того, на мосту будут установлены металлические барьерные ограждения, освещение, новые дорожные знаки и горизонтальная разметка. Для пешеходов предусмотрены тротуары с асфальтобетонным покрытием и перильное ограждение. В целях борьбы с гололедом на мосту будет внедрена система противогололедных комплексов, автоматически наносящих жидкий реагент на дорожное покрытие, предотвращая образование наледи.
Ранее старт добычи на горно-обогатительном комбинате в Тырныаузе отложили до 2028 года. Также накануне замглавы Ространснадзора обсудил повышение безопасности аэропорта Нальчика.