Среди них — обустройство новых пешеходных переходов, корректировка режимов работы светофоров, переразметка улиц и другие изменения организации дорожного движения.
Сегодня в столице обустроены 52 диагональных пешеходных перехода. Они позволяют людям пересекать перекресток по кратчайшему маршруту за один разрешающий сигнал светофора, не переходя каждую сторону по отдельности. Для этого специалисты наносят специальную разметку и вводят отдельную пешеходную фазу светофора, во время которой движение транспорта через перекресток полностью останавливается.
Первые диагональные переходы появились в Москве в 2014 году в рамках эксперимента. Дебютный объект был обустроен на пересечении Новомарьинской улицы и Мячковского бульвара в Юго-Восточном административном округе. Сегодня такие переходы создают только там, где они действительно повышают эффективность организации движения: на перекрестках с интенсивным пешеходным потоком и без существенного влияния на пропускную способность для автомобилей. Перед реализацией каждого проекта специалисты ЦОДД анализируют транспортные и пешеходные потоки, чтобы сократить время ожидания для пешеходов и сохранить комфортные условия для автомобилистов.
В 2026 году по проектам дорожных кураторов ЦОДД в Москве планируется обустроить около 300 новых наземных пешеходных переходов, сообщает пресс-служба мэра и правительства Москвы.
Юные гонщики, студенты и профессионалы поборются за победу в «Московском спорт Картинг Фесте».
В Москве открыли восемь новых благоустроенных зон отдыха у воды.