К строительству второго этапа Троицкой линии приступили осенью. На южном участке предстоит возвести почти 17 километров путей и шесть новых станций. По словам мэра, Троицкая линия станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и ключевым элементом транспортной инфраструктуры ТиНАО. После ее открытия нагрузка на Сокольническую, Калужско-Рижскую и Бутовскую линии снизится примерно на 20%, написал мэр в мессенджере МАХ.
Тоннелепроходческий комплекс «Ольга» работал с октября 2025 года по июль 2026-го, построив тоннель длиной 1,6 километра. Маршрут проходит под рекой Сосенкой и Калужским шоссе, а максимальная глубина проходки достигла 31 метра.
Строительство правого перегонного тоннеля между станциями продолжается с апреля 2026 года. На сегодняшний день пройдено 480 метров, что составляет около 30% от общей протяженности. Полностью завершить проходку планируется в ноябре 2026 года.
Новые станции оборудуют современными билетными автоматами и турникетами отечественного производства, поддерживающими различные способы оплаты, включая биометрию. Для маломобильных пассажиров создадут полностью безбарьерную среду.
С 2011 года в Москве построено и реконструировано свыше 260 километров линий метро, открыто 127 станций и введено в эксплуатацию 14 электродепо, включая вагоноремонтный завод «Братеево».
Собянин: Транспортный узел «Кедровая» создаст в Москве около 6 тысяч рабочих мест.
Природа и технологии: в Москве для станции метро «СберСити» разработали уникальный дизайн.