Как пишет «Коммерсант» со ссылкой на сообщение компании, названа схема списания долгов АвтоВАЗа перед «Ростехом» на двадцать млрд руб. Половина суммы зачтут в качестве долга перед заводом, который принадлежит госкорпорации.
Еще десять млрд руб. «Ростех» планирует простить. Однако, как отмечает издание, окончание списания долгов взаимосвязано с переводом владельца АвтоВАЗа — нидерландского СП «Ростеха» и Renault — в российскую юрисдикцию, который затягивается. Предположительно, по итогам «Ростех» может снизить долю в АвтоВАЗе до 25% с нынешних 32,4%.
Сергей Чемезов пояснил, что процесс будет проходить без наращивания доли «Ростеха» в уставном капитале АвтоВАЗа в рамках зачета взаимных требований.