Под капотом — 197-сильный 1,6-литровый турбомотор, 8-ступенчатый автомат и полный привод. В Москве за аналогичную версию «Премиум» (оснащение почти идентичное) придется выложить 3,5 млн.
Тенденция в том, что на контрасте с соседями россияне переплачивают ещё и за машины постарше. Наш базовый «Престиж» стоит от 3,4 млн рублей, но это кроссоверы 2024 года выпуска. В то время как казахстанские автосалоны предлагают только самые свежие версии 2026 года. Для рынка участников ЕАЭС это выглядит нонсенсом — соседняя страна продает более новый и технически современный автомобиль почти вдвое дешевле.
Оснащение при этом не сильно отличается. Базовая комплектация и там, и там включает два 12,3-дюймовых дисплея, панорамную крышу, «теплый пакет» с обогревом стекол и кожаный салон. Разница в названиях комплектаций («Flagship» против «Премиум») — лишь маркетинг. Такая ситуация ставит под вопрос логику ценообразования марки в РФ. Даже с учетом утильсбора разница в цене внутри одного таможенного союза выглядит для клиентов минимум странно.
Напомним, что владельцев автомобилей предостерегают от штрафов за ночные «концерты» сигнализации. Илон Маск объявил о начале производства Cybercab.
