Этот 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, ранее устанавливавшийся на автомобили Lada Priora и Lada Granta, получил шанс на вторую жизнь благодаря усилиям молодых инженеров. Путем снижения степени сжатия и изменения фаз газораспределения им удалось значительно повысить отдачу агрегата, превратив его в современный и мощный турбомотор.
В настоящее время разработка проходит стендовые испытания, призванные довести ее до совершенства и придать новый импульс амбициозному проекту – молодежному родстеру «Крым», который также был разработан в стенах бауманского КБМ.
Однако сфера применения нового турбомотора не ограничивается одним только родстером. В планах разработчиков – использование его на багги, а также в качестве подвесного лодочного мотора, что значительно расширяет потенциал отечественной разработки.
Эти новости об отечественных разработках в автомобильной сфере появляются на фоне объявлений о продаже 68-летнего Ford T-Bird за 2,25 млн рублей и предупреждений экспертов о штрафах и запретах за эксплуатацию неисправных автомобилей.