Главное сегодня

Новости дня

Все новости дня
Авто

«Это не рост — просто покупатели поторопились»: как утильсбор взорвал рынок б/у авто в марте, а май всё спишет

Эксперты ждут падения продаж б/у авто в мае

Мартовские показатели вторичного рынка выглядели как бодрый рывок: продажи подержанных автомобилей выросли на 6% по сравнению с прошлым годом и на рекордные 15,3% относительно февраля, достигнув 475 тысяч машин. Но за этими цифрами, как полагают опрошенные «Ъ» и Autonews.ru эксперты, стоял вовсе не органический рост, а искусственный ажиотаж, спровоцированный страхом перед утилизационным сбором.

«Это не рост — просто покупатели поторопились»: как утильсбор взорвал рынок б/у авто в марте, а май всё спишет
Фото: коллаж RuNews24.ru

С 1 апреля 2026 года в России вступили в силу изменения в порядке расчета утильсбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС — Армении, Беларуси, Казахстана и Киргизии. По словам управляющего директора «Альфа-Лизинг» Максима Агаджанова, новый документ закрыл последнюю лазейку, позволявшую ввозить машины по заниженной стоимости через страны Союза. Теперь утильсбор рассчитывается по единой формуле для всех, независимо от того, как автомобиль был оформлен в стране ЕАЭС.

«Это вызвало небольшой спрос у тех покупателей, которые все равно собирались брать машину весной. Они просто ускорились, сделали это в марте», — пояснил изданию BFM.ru основатель автомобильного маркетплейса Fresh Auto Денис Мигаль.

Его слова подтверждает и Роман Титов, замгендиректора по пробегу ГК «Авилон»: ожидания изменений утильсбора подстегнули многих принять решение сейчас, а не откладывать покупку.

Денис Мигаль в беседе с BFM.ru предрекает, что рынок неизбежно начнет сбавлять обороты, и апрельская статистика покажет спад относительно марта. В этом же ключе высказываются и дилеры опрошенные Autonews.ru: явное падение продаж прогнозируется именно на первую половину мая, которую затем, возможно, частично компенсирует вторая. Косвенно о рисках говорит и сам Мигаль, подчеркивая, что цены на вторичном рынке продолжат неуклонно расти, независимо от колебаний спроса: «Каждый квартал будут прибавлять примерно по 5%».

Таким образом, май рискует стать «моментом истины» для российского авторынка: ажиотаж и накопленный спрос марта иссякнут, и на смену рекордам придет неизбежная пауза на фоне закономерного роста цен. Ситуацию усугубляет и новый вектор параллельного импорта, который с апреля заметно сместился в пользу автомобилей с двигателями до 160 л.с., чтобы уложиться в льготный режим оплаты. Аналитики единодушны: покупателей, успевших приобрести авто до ужесточения правил, в ближайшие недели сменит выжидательная позиция большей части рынка, что и должно привести к ощутимому проседанию продаж.

Напомним, что импорт новых авто в РФ вырос на 8% в I квартале 2026 года.

Отметим,  что ставки по кредитам на новые авто в марте резко упали.

Автор: Никита Орлов

Читайте нас в телеграм
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.Согласен