В РФ поставки стартовали только летом, когда курс юаня и логистические издержки уже успели вырасти.
К моменту выхода на российский рынок все валютные риски заложили в стартовую цену. В Белоруссии же первые машины растаможили по более выгодному курсу, и прайс-листы с тех пор существенно не пересматривали. Сейчас базовая версия PLEASURE стоит там 78 990 белорусских рублей — около 2,07 млн российских. За эти деньги покупатель получает 160-сильный турбомотор и робот.
Эксперты отмечают: белорусские дилеры не спешат догонять российские ценники, опасаясь обвала спроса. Рынок небольшой, и резкое подорожание может просто остановить продажи. В итоге покупатели из РБ получают ту же машину значительно дешевле, а россиянам остается либо ловить скидки у своих дилеров, либо задуматься о поездке в Минск — благо растаможка внутри ЕАЭС не требуется.
Напомним, что продажи электромобилей в России выросли на 23% в январе-феврале. Стали известны сроки появления кроссовера Omoda C4 в России.