По словам ди Монтедземоло, Ferrari сейчас находится в процессе значительных изменений и восстановления после непростых сезонов. Несмотря на все усилия, команда пока не достигла уровня, который позволил бы бороться за чемпионство. Для Хэмилтона важно иметь не только сильный автомобиль, но и слаженную команду поддержки — без этого завоевать титул будет очень сложно. Бывший руководитель Ferrari также подчеркнул превосходство таких конкурентов, как Mercedes и Red Bull, которые демонстрируют стабильность и конкурентоспособность. По его мнению, для возвращения на вершину итальянской команде потребуется время и долгосрочная стратегия, а не быстрые перемены в составе пилотов.
В итоге, ди Монтедземоло не видит скорой возможности для Хэмилтона выиграть чемпионат в Ferrari, однако полагает, что со временем команда сможет вновь стать лидером благодаря прогрессу в техническом развитии и управлении. Пока же поклонникам следует ожидать постепенного улучшения результатов, а Льюису — искать пути для достижения своих спортивных целей.
Кроме вопросов, связанных с чемпионскими титулами и командами, внимание фанатов Формулы-1 приковано к перспективным молодым гонщикам. Так, Фредерик Вести получил возможность выступить за Mercedes во время тренировочной сессии в Бахрейне, что свидетельствует о стремлении команды развивать и готовить новые таланты для будущих сезонов.
Между тем, не менее интригующие новости приходят из стана японских пилотов. Юки Цунода, один из самых перспективных гонщиков, заявил о своих амбициях выступая на родном гран-при за Red Bull.