Спрос на такую технику подогревается растущей географией перевозок живой птицы. Только за февраль Россельхознадзор оформил отправку 28 тысяч голов племенных цыплят из Свердловской области в Хабаровский край – груз перевозили в одноразовых контейнерах со строгим температурным контролем. Еще 14 тысяч молодняка отправились автотранспортом из Вологодчины в Ростовскую область через пять регионов. Все маршруты тщательно согласовываются с учетом эпизоотической обстановки.
Логистика «живого» груза требует особой ответственности не только от производителей техники, но и от перевозчиков. В конце января Россельхознадзор пресек в Краснодарском крае попытку транспортировки 370 голов птицы без ветеринарных документов – животных пришлось отправлять на карантин. А птицефабрика «Боровская» в Тюменской области объявила тендер на 50 млн рублей на перевозку продукции птицеводства, что подтверждает масштаб потребностей отрасли.
На этом фоне Минсельхоз усиливает контроль: хозяйствам рекомендовано дезинфицировать въезжающий транспорт и не допускать посторонних на объекты, а маршруты перевозок животных теперь требуют обязательного согласования. Отечественные цыплятовозы с их автоматикой, антикоррозийной обработкой и системой записи температурных режимов становятся не просто коммерческим продуктом, а элементом продовольственной безопасности.
Напомним, что УАЗ повысил цены на все модели 2026 года на 47-60 тысяч рублей. Продажи подержанных китайских авто в России выросли на 55% с начала 2026 года.