Пока Фролова не раскрывает технических подробностей потенциальной новинки, однако эксперты с высокой долей вероятности предполагают, что седан может относиться к популярным в России С или D-классу. Важно отметить, что модель станет частью именно премиальной М-линейки, которая на данный момент представлена двумя кроссоверами — пятиместным М70 и семиместным М90. Их продажи стартовали лишь в марте 2026 года, и автомобили базируются на новой платформе, в основе которой, по данным СМИ, лежат модели MG.
Примечательно, что у «Москвича» уже есть лифтбек с индексом «6», созданный в сотрудничестве с китайской компанией JAC. Однако он относится к стартовой линейке бренда, и производитель не планирует убирать его из продуктового ряда. В отличие от «шестерки», грядущий седан, если он получит «зеленый свет», войдет именно в новое семейство «М», что может означать использование другой технической базы и более высокий уровень оснащения.
Параллельно с работой над седаном на заводе не забывают и о других перспективных направлениях. В обозримом будущем стоит ожидать появления полноприводной версии кроссовера М70, а также гибридных моделей, стратегию по запуску которых предприятие планирует определить в течение ближайшего года. Таким образом, московский автозавод постепенно выстраивает разветвленную и современную линейку, стараясь закрыть максимальное количество потребительских ниш.
Ранее сообщалось о том, что авторынок РФ вырос во всех сегментах на первой неделе марта. Lada Niva Travel стала самым продаваемым SUV.
