По предварительным данным, за одиннадцать месяцев текущего года в Российской Федерации было реализовано более 48,7 тыс. новых PHEV и электромобилей, что на 5,6% меньше показателей аналогичного периода 2024 года, когда было продано 51,5 тыс. экземпляров. За год продажи гибридных автомобилей с возможностью подзарядки увеличились на 4,1%, в то время как реализация электрокаров сократилась на 28%.
В 2025 году отмечено уменьшение продаж новых электромобилей в первой десятке регионов по объему реализации. Самое заметное сокращение сбыта электромобилей зарегистрировано в Дагестане (-74%). Только Московская область (-21,1%), Краснодарский край (-22,8%) и Свердловская область (-24,2%) показали результаты, близкие к общей тенденции на рынке.
Заметное падение продаж новых подключаемых гибридов отмечено в Республике Дагестан (-34,6%), Краснодарском крае (-24,5%), Республике Татарстан (-19,1%) и Свердловской области (-0,1%). В остальных регионах, входящих в топ-10 по объему продаж PHEV, за отчетный период наблюдался рост.
Напомним, что новые кроссоверы Tenet из Калуги оказались дороже китайских аналогов Chery. В России проиндексировали утильсбор на автомобили с 1 января 2026 года.