В наличии у дилеров — машины китайской спецификации с 1,5-литровым мотором на 115 л.с. и передним приводом. Цены варьируются от 2,6 млн за базовую комплектацию до 3,2 млн за топовую. Русификация мультимедиа — за 30–100 тыс. рублей, а гарантию на «параллельные» автомобили предлагают не все.
Hyundai Tucson тоже в дефиците: наиболее востребованы машины казахстанской сборки, которых остались единицы. За Tucson Prime с полным приводом просят 5,85 млн рублей. Альтернатива — китайский Tucson L, заметно дешевле (от 4,2 млн), но именно казахстанские версии разбирают активнее. Об этом сообщает njcar.ru.
Напомним, что Detroit Electric 1918 года на современных батареях выставили на аукцион. Эксперты назвали четыре варианта решения проблем с бензином.