Особый упор сделан на борьбу с коррупцией и фальсификациями. Алкотестер Tigon P-8800 теперь фотографирует водителя и фиксирует GPS-координаты, исключая подмену данных, а миниатюрные регистраторы «Дозор-78» размером со спичечный коробок ведут непрерывную запись до 10 часов.
Главный прорыв ожидается в небе. Ассоциация операторов камер ОКО уже предложила правительству разрешить выписывать штрафы с дронов в автоматическом режиме. Сейчас снимки с БПЛА служат лишь вспомогательным материалом, но при принятии поправок «летающие инспекторы» смогут рассылать постановления так же, как стационарные комплексы. Впрочем, эксперты сомневаются в точности алгоритмов и распознавании номеров с высоты. Об этом сообщает Autonews.
Tank 500 против лидеров: дешевле и мощнее Everest и Prado. Lexus выпустил рестайлинговую версию своего 13-летнего седана.