Особенно контрастно январский провал выглядит на фоне впечатляющих итогов 2025 года. За прошлый год из Эмиратов в Россию импортировали 10,5 тысячи легковых автомобилей, что в три раза превышает показатель 2024 года (3,2 тысячи штук). Из них 2,2 тысячи составили новые машины, а 8,3 тысячи — автомобили с пробегом. Пиковые значения фиксировались в ноябре, когда россияне бросились ввозить машины мощностью свыше 160 лошадиных сил до повышения утильсбора: тогда за один месяц из ОАЭ поставили 1445 подержанных авто — рост на 2089% к ноябрю 2024 года .
Целиков также детализировал структуру импорта из ОАЭ. Среди новых автомобилей, ввезенных в прошлом году, наибольшую долю занял американский RAM — 33%. Далее следуют японские Toyota (21%) и Mitsubishi (17%). В сегменте машин с пробегом абсолютным лидером стала Toyota — на нее пришлась половина всех поставок (51%). В топ-5 также вошли Nissan (19%), Mitsubishi (7%), Honda и Lexus (по 4%). Самыми популярными моделями 2025 года стали Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Harrier, Nissan Note и Mitsubishi Outlander.
Примечательно, что обвал импорта из ОАЭ происходит на фоне общего охлаждения спроса. Ранее Эмираты входили в тройку лидеров по импорту китайских автомобилей, уступая только Мексике, но сейчас доля ОАЭ в общем объеме ввоза подержанных машин в Россию составляла всего 2,4%, тогда как Япония занимала 34,2%, а Корея — 24,8% . Тем не менее для сегмента крупных внедорожников, особенно американских и японских, ОАЭ оставались критически важным хабом, и его временная потеря создаст дефицит на вторичном рынке. Эксперты прогнозируют, что в ближайшие месяцы цены на редкие модели RAM и Toyota из Эмиратов могут пойти вверх.
Напомним, что электроника и автомат под ударом: цена запуска авто с буксира. Автоподставы на дорогах: как не стать жертвой инспектора.
