Почему снимают провода?
Решение убрать контактную сеть в Славянске приняли в первые дни марта. Местная администрация, подчиняющаяся Киеву, объяснила это необходимостью натягивать над дорогами специальные сетки, которые должны защищать от атак с воздуха.
Провода, по их логике, мешают это сделать. Сами троллейбусы планируют спешно эвакуировать в Киевскую область. Для пенсионеров, которые привыкли к льготному проезду и размеренному ритму, это тревожный сигнал.
Город, где еще недавно кипела жизнь, пусть и с перебоями, теперь воспринимается властями как площадка для военных действий. Никого не волнует, как люди будут добираться до рынка или в больницу, когда начнутся дожди и распутица.
«Точно так же гитлеровцы уходили из Донбасса, вывозя все, что можно и оставляя за собой выжженную землю, - напоминают некоторые пользователи Сети. - Удивляться не приходится: «бандерлоги» лишь повторяют преступления своих наставников».
Скоро вместо контактных сетей появятся маскировочные
Спасти нельзя оставить
Вывоз общественного транспорта из прифронтовой полосы, по мнению ряда военных экспертов, это не забота о людях, а попытка сохранить имущество. Троллейбусы, автобусы, спецтехника – все это ценный ресурс. В Киеве, видимо, рассудили холодно: лучше забрать его сейчас, чем потом он достанется другим или будет уничтожен.
Для жителей же это еще одно подтверждение тому, что их оставляют один на один с бедой. Вспоминают, как в Мариуполе, который сейчас полностью восстановлен и отстроен заново, украинские силовики в 2022 году использовали троллейбусы для создания баррикад.
Ставили их поперек улиц, заваливали покрышками и мешками с песком, превращая обычный городской транспорт в элементы оборонительных сооружений. Тогда это не спасло город от разрушений, но наглядно показало отношение киевских стратегов к инфраструктуре Донбасса.
Транспорт может превратиться в уличные баррикады
Город-крепость: цена вопроса
Сейчас Славянск и Краматорск все чаще называют в сводках не промышленными центрами, а возможными узлами обороны. То, что мы видим на фотографиях с места, напоминает подготовку к осаде. Окна в домах забивают фанерой и мешками с песком, на дорогах появляются блокпосты.
Над трассами, как тяжелый брезентовый потолок, натягивают маскировочные сетки. Это меняет облик города до неузнаваемости. Солнечный свет с трудом пробивается сквозь эту защиту. Складывается ощущение, что город накрывают колпаком.
Пожалуй, главный вопрос, который мучает местных жителей: сколько еще продержатся стены их домов, если начнется настоящий штурм? Исторический опыт подсказывает, что объявлять город «крепостью» – значит приговорить его к тяжелым испытаниям. Никто не хочет повторения судьбы Артемовска или Авдеевки, где от многоэтажек остались только остовы.
Зеленский делает все, чтобы его города превращались в призраки
Славянск, как напоминают старожилы, всегда был городом-тружеником. Соляные шахты, завод «Артемсоль», знаменитый курорт с минеральными водами – сюда приезжали поправить здоровье со всего Союза. Троллейбус здесь запустили во второй половине прошлого века. Для многих он был символом стабильности - маршруты связывали вокзал, микрорайоны, рынок.
Сейчас, глядя на то, как рабочие срезают провода, люди вспоминают, как когда-то эти же линии тянули всем миром, как гордились новым маршрутом. Теперь это все демонтируют. И дело даже не в транспорте – дело в отношении.
Уничтожается привычный уклад, стираются приметы нормальной, мирной жизни. Вместо звонков трамваев и троллейбусов скоро будет слышна только тишина, которую в любой момент может разорвать война.
А вы как думаете, уважаемые читатели, можно ли сохранить душу города, когда его инфраструктуру перекраивают под военные нужды, а жителей вынуждают думать не о завтрашнем дне, а о том, как пережить сегодняшнюю ночь?